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雙登蓄電池的正確充電方式

雙登蓄電池充電分為初充電,正常充電,均衡充電等幾種。
初充電。雙登蓄電池的首次充電稱為初充電,目的在于使雙登蓄電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質還原,增加活性物質含量,提高雙登蓄電池的放電性能。
正常充電。對已經放過電的雙登蓄電池進行充電稱為正常充電。
浮充電。雙登蓄電池組與電源并聯連接到負載上,當交流電源正常時,它將交流電整流為直流電后,一面給雙登蓄電池電,一面經逆變將直流電重新轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時,雙登蓄電池的直流電立即經逆變轉換為交流電給負載供電,以保證供電的連續性。這種雙登蓄電池充電稱為浮充電。
均衡充電。雙登蓄電池在使用的過程中,往往會產生比重、容量、電壓等不均衡現象。導致雙登蓄電池組輸出電壓過低,輸出電量過小。為此,對雙登蓄電池組進行過充電,使雙登蓄電池組中的每個單電池都處于充足電狀態,這一充電過程稱為均衡充電。
當雙登蓄電池組浮充電壓偏低或電池放電后需要再充電,或雙登蓄電池組容量不足時,需要對雙登蓄電池組進行均衡充電(簡稱均充),合適的均充電壓和均充頻率是保證電池長壽命的基礎。對雙登蓄電池平時不建議均充,均充電壓與環境溫度有關。當雙登蓄電池放電后,特別是深放電后,不管是采用浮充電壓還是采用均充電壓,均應注意限流,防止充電電流過大損壞電池造成事故。
由于浮充使用和無人值守,要求使用雙登蓄電池的充電機具有如下功能:自動穩流,恒壓限流,高溫報警,紋波系數不大于5%,故障報警,浮充/均充自動轉換。其中值得注意的是不同紋波系數下浮充電壓峰值,25℃電池充電電壓超過2.40V/只時,將導致雙登蓄電池的水被分解,浮充電壓與充電機紋波系數不相匹配時,有可能導致雙登蓄電池腐蝕加快和失水量增加而使電池提早失效。

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